A Royal Enfield continua a expandir sua linha de motocicletas no Brasil, e mais uma novidade para 2025 é a chegada da Guerrilla 450. Apresentada oficialmente no mercado internacional, a nova roadster clássica promete conquistar os motociclistas brasileiros que buscam um modelo equilibrado entre estilo retrô, tecnologia moderna e desempenho confiável.
Design Clássico com Toque Moderno
Desde o primeiro olhar, a Royal Enfield Guerrilla 450 impressiona com seu design clássico, mas com uma pegada urbana moderna. O modelo apresenta linhas inspiradas nas roadsters tradicionais, com tanque arredondado, assento minimalista e um farol circular que remete à identidade visual icônica da marca. No entanto, para garantir um toque de contemporaneidade, a moto conta com painel digital-analógico, iluminação full-LED e cores que mesclam tons sóbrios e vibrantes.
Motorização e Performance
A Guerrilla 450 compartilha a mesma base mecânica da Himalayan 450, lançada recentemente. Equipada com um motor monocilíndrico de 450 cc, com refrigeração líquida, a motocicleta entrega cerca de 40 cv de potência e torque de aproximadamente 4,2 kgfm. Essa configuração proporciona uma condução robusta, capaz de lidar tanto com deslocamentos urbanos quanto com viagens mais longas.
Além disso, a adoção de um sistema de injeção eletrônica garante uma resposta mais eficiente ao acelerador, melhorando o consumo de combustível e a experiência de pilotagem. Outro destaque é o câmbio de seis marchas, que contribui para um rodar mais suave em altas velocidades.
Tecnologia e Segurança
Para se manter alinhada às expectativas dos motociclistas modernos, a Royal Enfield Guerrilla 450 traz avanços tecnológicos importantes. O painel de instrumentos combina elementos analógicos e digitais, permitindo ao piloto acessar informações essenciais de forma rápida e intuitiva.
No quesito segurança, a moto vem equipada com freios a disco em ambas as rodas e sistema ABS de dois canais, garantindo frenagens mais precisas e seguras. A suspensão dianteira invertida e o amortecedor traseiro ajustável proporcionam um equilíbrio adequado entre conforto e esportividade, adaptando-se bem a diferentes tipos de pavimento.
Comparação com Concorrentes
A chegada da Guerrilla 450 ao Brasil coloca a Royal Enfield em um segmento bastante competitivo. Modelos como a Honda CB 500F e a Yamaha MT-03 e Dominar 400 já dominam o mercado de roadsters de média cilindrada, mas a proposta da Royal Enfield se diferencia pelo apelo retrô e pelo preço potencialmente mais acessível.
Enquanto as concorrentes apostam em um visual mais agressivo e performance esportiva, a Guerrilla 450 oferece uma alternativa para quem busca uma moto estilosa, robusta e com boa dirigibilidade para o dia a dia.
Preço e Disponibilidade no Brasil
Embora a Royal Enfield ainda não tenha divulgado o preço oficial da Guerrilla 450 no Brasil, a expectativa é que ela seja posicionada em uma faixa de valor competitiva dentro do segmento já que a Himalayan parte de R$ 29,900. A marca já possui uma rede de concessionárias bem estruturada no país, o que deve facilitar a distribuição e o suporte pós-venda para os futuros proprietários.
A previsão é que a moto chegue ao Brasil no primeiro semestre de 2025, a irmã Himalayan já foi apresentada e começará a ser comercializada no dia 19 de março.
Ficha Técnica
Abaixo, confira as principais especificações técnicas da Royal Enfield Guerrilla 450:
Especificação | Detalhes |
Motor | Monocilíndrico, 4 tempos, refrigerado a ar e óleo |
Cilindrada | 452 cm³ |
Potência | Aproximadamente 40 cv |
Torque | 40 Nm |
Câmbio | 6 marchas |
Suspensão Dianteira | Garfo telescópico invertido |
Suspensão Traseira | Monoamortecedor regulável |
Freios | A disco, com ABS de duplo canal |
Pneu Dianteiro | 110/70 – 17 |
Pneu Traseiro | 150/60 – 17 |
Tanque de Combustível | 13 litros |
Peso Aproximado | 181 kg |
