CFMoto chega ao Brasil: conheça 5 motos que podem agitar o mercado em 2025

O mercado brasileiro de motos está prestes a ganhar uma nova protagonista: a CFMoto. A marca chinesa, que até agora atuava por aqui com quadriciclos e UTVs por meio do Grupo Unique, confirmou que vai ampliar sua presença e trazer, finalmente, seus modelos de duas rodas. E essa movimentação tem despertado a curiosidade dos apaixonados por motocicletas.

A estreia oficial está marcada para o Festival Interlagos 2025, onde será apresentada a primeira moto da marca para o público brasileiro. Além do modelo confirmado, outros nomes já estão sendo cogitados — e podem chegar para disputar espaço com gigantes do setor. Abaixo, listamos cinco motos da CFMoto que podem ganhar as ruas brasileiras em breve.

1. CFMoto 450MT – A aventureira confirmada

A estreia da CFMoto no Brasil já tem nome: 450MT. Essa trail de médio porte vem equipada com motor bicilíndrico de 449 cc, entregando 44 cavalos de potência. Um dos seus diferenciais está nas suspensões de longo curso e nas rodas raiadas, com 21 polegadas na frente e 18 atrás — combinação perfeita para o uso em trilhas e estradas de terra.

Com visual robusto e proposta aventureira, a 450MT chega para competir com modelos como a Royal Enfield Himalayan e a Honda NX 500, sendo uma excelente opção para quem busca versatilidade.

MT 450
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2. CFMoto 150SC – Scooter urbana com pegada moderna

Outro modelo com forte apelo para o mercado brasileiro é a 150SC, uma scooter compacta e estilosa. Ela traz um motor de 148 cc com refrigeração líquida, capaz de gerar pouco mais de 14 cavalos de potência. A transmissão é automática, do tipo CVT, o que garante praticidade no trânsito urbano.

Com visual moderno e desempenho equilibrado, a 150SC pode disputar espaço com as consagradas Honda PCX 160 e Yamaha NMax 160, que hoje dominam o segmento das scooters premium.

150SC
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3. CFMoto 450CL-C – Custom para quem gosta de estilo clássico

Se o seu estilo é mais retrô, a 450CL-C pode ser uma grata surpresa. Com design minimalista, acabamento cuidadoso e visual inspirado nas clássicas customs, esse modelo une charme e performance.

Ela conta com um motor monocilíndrico de 449 cc que desenvolve cerca de 44 cavalos, acoplado a um câmbio manual de 6 marchas. Ideal para quem busca uma moto confortável, com visual marcante e boa entrega de torque para passeios tranquilos pela cidade ou na estrada.

450CL-C
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4. CFMoto 450NK – Naked esportiva com desempenho de sobra

A 450NK é a representante da categoria naked entre os possíveis lançamentos da CFMoto. A moto é equipada com o mesmo motor da 450MT, mas com calibração diferenciada: são 50,5 cavalos de potência e 3,9 kgfm de torque, entregues de forma agressiva e envolvente.

Com linhas angulosas, guidão largo e posição de pilotagem esportiva, ela chega como uma opção moderna para quem quer desempenho, estilo e um preço mais acessível em comparação com as concorrentes japonesas da mesma faixa de cilindrada.

450NK
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5. CFMoto 675NK – Tricilíndrica que promete surpreender

Fechando a lista, temos a possível estrela da marca: a 675NK. Esta naked de alta performance traz como destaque um motor tricilíndrico que entrega impressionantes 90 cavalos de potência. A ficha técnica também inclui itens tecnológicos como controle de tração, quick shifter, freios ABS e embreagem assistida — um pacote digno das motos mais modernas do mercado.

Com essas credenciais, a 675NK pode se posicionar como uma rival direta da nova Honda Hornet CB750 e da Suzuki GSX-8S, disputando espaço entre os modelos de média-alta cilindrada.

675NK
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O que esperar da CFMoto no Brasil?

A chegada da CFMoto ao país com suas motocicletas representa uma nova fase no setor. A marca promete unir design arrojado, boa performance e preços competitivos, com modelos que vão do uso urbano ao off-road, passando por naked esportivas e motos com pegada clássica.

Se conseguir manter o padrão de qualidade já visto em outros mercados e oferecer uma boa rede de suporte e assistência técnica, a CFMoto tem tudo para se destacar no concorrido mercado brasileiro de duas rodas.

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